AAI प्रबंधक (संचालन) पाठ्यक्रम 2026 | परीक्षा पैटर्न एवं विषय-वार पाठ्यक्रम

Anjali Sharma · Post by **Anjali Sharma** » Mon Aug 10, 2026 6:59 pm

AAI प्रबंधक (संचालन) पाठ्यक्रम 2026 | परीक्षा पैटर्न एवं विषय-वार पाठ्यक्रम @ aai.aero

हवाई अड्डा प्राधिकरण भारत (AAI) ने विज्ञापन संख्या 12/2026/CHQ/DR-CBT के तहत प्रबंधकों और कनिष्ठ कार्यकारियों की प्रत्यक्ष भर्ती के लिए आधिकारिक पाठ्यक्रम और परीक्षा पैटर्न जारी किया है। AAI प्रबंधक (संचालन) पाठ्यक्रम 2026 प्रबंधक (संचालन) पदों की भर्ती के लिए आयोजित कंप्यूटर आधारित परीक्षा (CBT) के लिए प्रकाशित किया गया है। विभिन्न विषयों में कुल 389 रिक्तियां घोषित की गई हैं। AAI प्रबंधक (संचालन) परीक्षा की तैयारी कर रहे उम्मीदवार इस लेख में विस्तृत पाठ्यक्रम, परीक्षा पैटर्न, वेटेज और महत्वपूर्ण विषयों की जांच कर सकते हैं।

यह उन अभ्यर्थियों के लिए एक व्यापक मार्गदर्शिका है जो AAI प्रबंधक (संचालन) CBT को पार करना चाहते हैं और हवाई अड्डा प्राधिकरण भारत के साथ एक प्रतिष्ठित करियर सुरक्षित करना चाहते हैं।

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AAI के बारे में

हवाई अड्डा प्राधिकरण भारत (AAI) भारत सरकार के नागरिक उड्डयन मंत्रालय के अधीन एक सांविधिक निकाय है। यह भारत में नागरिक उड्डयन अवसंरचना के निर्माण, उन्नयन, रखरखाव और प्रबंधन के लिए उत्तरदायी है। AAI देश भर में 100 से अधिक हवाई अड्डों का प्रबंधन करता है, विमानन नेविगेशन सेवाएं प्रदान करता है और हवाई यात्रा की सुरक्षा सुनिश्चित करता है। मिनीरत्न श्रेणी-1 सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यम के रूप में, AAI विभिन्न विषयों के पेशेवरों के लिए चुनौतीपूर्ण और पुरस्कृत करियर के अवसर प्रदान करता है।

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AAI प्रबंधक (संचालन) परीक्षा अवलोकन

विशेषता	विवरण
संगठन	हवाई अड्डा प्राधिकरण भारत (AAI)
पद का नाम	प्रबंधक (संचालन)
कुल रिक्तियां	389 (सभी विषय)
विज्ञापन संख्या	12/2026/CHQ/DR-CBT
परीक्षा मोड	कंप्यूटर आधारित परीक्षा (CBT)
कुल अंक	120
परीक्षा अवधि	02 घंटे
आधिकारिक वेबसाइट	https://www.aai.aero

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AAI प्रबंधक (संचालन) परीक्षा पैटर्न 2026

भाग	अनुभाग	वेटेज	अंक
भाग-A	सामान्य ज्ञान, सामान्य बुद्धि, सामान्य योग्यता, अंग्रेजी आदि।	50%	60
भाग-B	शैक्षिक योग्यता से संबंधित विषयों पर प्रश्न	50%	60
	कुल	100%	120

नोट: कंप्यूटर आधारित परीक्षा की कुल अवधि 02 घंटे (120 मिनट) है। भाग-A और भाग-B दोनों का वेटेज 50% प्रत्येक के बराबर है।

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AAI प्रबंधक (संचालन) पाठ्यक्रम 2026 - विस्तृत विषय-वार

भाग-A: सामान्य ज्ञान, सामान्य बुद्धि, सामान्य योग्यता, अंग्रेजी

सामान्य ज्ञान: करंट अफेयर्स, राष्ट्रीय एवं अंतर्राष्ट्रीय घटनाएँ, खेल, पुरस्कार एवं सम्मान, विज्ञान एवं प्रौद्योगिकी, भारतीय राजनीति, अर्थव्यवस्था, इतिहास, भूगोल और संस्कृति।
सामान्य बुद्धि: तार्किक तर्क, विश्लेषणात्मक क्षमता, मौखिक और गैर-मौखिक तर्क, पहेलियाँ, कोडिंग-डिकोडिंग, रक्त संबंध, न्याय वाक्य, बैठने की व्यवस्था आदि।
सामान्य योग्यता: संख्यात्मक क्षमता, डेटा व्याख्या, अंकगणित (प्रतिशत, लाभ-हानि, समय-कार्य, गति-दूरी, अनुपात-समानुपात, औसत आदि), बीजगणित, ज्यामिति, त्रिकोणमिति।
अंग्रेजी: व्याकरण, शब्दावली, गद्यांश, वाक्य सुधार, रिक्त स्थानों की पूर्ति, परिच्छेद जम्बल, पर्यायवाची, विलोम, मुहावरे एवं वाक्यांश।

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भाग-B: तकनीकी/व्यावसायिक विषय (संचालन)

एयरसाइड परिभाषाएँ

रनवे
टैक्सीवे
थ्रेशोल्ड
एयरोड्रोम बीकन
एयरोड्रोम संदर्भ बिंदु
क्लियरवे
स्टॉपवे
एप्रन
मूवमेंट एरिया
मैन्यूवरिंग एरिया
इंस्ट्रूमेंट रनवे
नॉन-इंस्ट्रूमेंट रनवे
रनवे एंड सेफ्टी एरिया (RESA)
टचडाउन जोन

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संक्षिप्ताक्षर

FOD - फॉरेन ऑब्जेक्ट डेब्रिस
ACN - एयरक्राफ्ट क्लासिफिकेशन नंबर
PCN - पेवमेंट क्लासिफिकेशन नंबर
TORA - टेक-ऑफ रन अवेलेबल
TODA - टेक-ऑफ डिस्टेंस अवेलेबल
LDA - लैंडिंग डिस्टेंस अवेलेबल
ASDA - एक्सेलेरेट-स्टॉप डिस्टेंस अवेलेबल
RESA - रनवे एंड सेफ्टी एरिया
RVR - रनवे विजुअल रेंज
NDB - नॉन-डायरेक्शनल बीकन
VOR - वीएचएफ ऑम्नीडायरेक्शनल रेंज
VMC - विजुअल मीटियोरोलॉजिकल कंडीशंस
OCA - ऑब्स्टेकल क्लियरेंस ऑल्टीट्यूड
OFZ - ऑब्स्टेकल फ्री जोन
ILS - इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम
NOTAM - नोटिस टू एयरमेन

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विमान (प्रकार और संस्करण)

भारतीय हवाई अड्डों पर आमतौर पर संचालित होने वाले विभिन्न विमान प्रकारों और उनके संस्करणों का ज्ञान।
विमान के आयाम, टर्निंग रेडियस और परिचालन आवश्यकताओं की समझ।

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विमान के भाग

रडर
स्लैट्स
फ्लैप्स
एलेरॉन
हॉरिजॉन्टल स्टेबलाइजर

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नेविगेशनल एड्स

एयरोड्रोम बीकन
ILS (इंस्ट्रूमेंट लैंडिंग सिस्टम)
NDB (नॉन-डायरेक्शनल बीकन)
DVOR (डॉपलर वीएचएफ ऑम्नीडायरेक्शनल रेंज)
PAPI (प्रिसिजन अप्रोच पाथ इंडिकेटर) और इसका कार्य

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रनवे और टैक्सीवे मार्किंग एवं लाइटिंग

रनवे मार्किंग (थ्रेशोल्ड, सेंटरलाइन, टचडाउन जोन, एमिंग प्वाइंट आदि)
रनवे लाइटिंग (एज लाइट्स, थ्रेशोल्ड लाइट्स, सेंटरलाइन लाइट्स, अप्रोच लाइट्स, PAPI आदि)
टैक्सीवे मार्किंग (सेंटरलाइन, एज, होल्डिंग पोजीशन आदि)
टैक्सीवे लाइटिंग (एज लाइट्स, सेंटरलाइन लाइट्स, स्टॉप बार्स आदि)

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विधान

भारतीय वायुयान अधिनियम, 2024
विमान नियम, 1937
AAI (हवाई अड्डों का प्रबंधन) विनियमन, 2003

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एयरसाइड ड्राइविंग नियम

अग्नि सुरक्षा सेवा वाहनों और विमान आपातकाल के लिए उपयोग किए जाने वाले अन्य वाहनों को दूसरों पर मार्ग का अधिकार होगा।
अधिकतम गति सीमा: सेवा सड़क पर 30 किमी/घंटा, एप्रन पर 15 किमी/घंटा।
वाहनों को विमान से 15 मीटर (50 फीट) के भीतर पार्क नहीं किया जाना चाहिए।
परिचालन क्षेत्र के भीतर वाहन के अंदर/बाहर धूम्रपान नहीं करना चाहिए।
रनवे क्रॉसिंग केवल कंट्रोल टॉवर की अनुमति से ही अनुमत है।
वाहन ATC के साथ हर समय दो-तरफा R/T संचार के साथ रनवे में प्रवेश करेगा।
रनवे में प्रवेश करने/पार करने से पहले, दृष्टिगत रूप से सुनिश्चित करें कि कोई विमान रनवे के पास आ रहा है या प्रस्थान कर रहा है।
जब रनवे साफ करने का निर्देश दिया जाए, तो तुरंत कार्रवाई करें और टॉवर को सूचित करें।
संचार विफलता की स्थिति में, ATC रनवे लाइट्स को तीन बार चालू और बंद करेगा ताकि यह संकेत दिया जा सके कि रनवे को साफ किया जाना चाहिए।
एप्रन पर वाहन लेन का उपयोग करें, पार्क किए गए विमान से दूर।
वाहनों को वाहन लेन पर पार्क नहीं करना चाहिए।
वाहनों को अकेला नहीं छोड़ना चाहिए।
वाहनों को केवल पार्किंग क्षेत्र में ब्रेक लगाकर पार्क करना चाहिए।
वाहन चालक के पास निरीक्षण के लिए ड्राइविंग लाइसेंस/प्रवेश परमिट होना चाहिए।
वाहन चालक को हर समय विमान को रास्ता देना चाहिए।
ईंधन भराए जा रहे पार्क किए गए विमान से कम से कम 15 मीटर की दूरी बनाए रखें।
टैक्सीवे और सेवा सड़कों पर चलते समय, सड़क के नियम का पालन करें, यानी बाईं ओर रखें। यदि दो वाहन आमने-सामने आ रहे हैं, तो प्रत्येक बाईं ओर मुड़ेगा।
अन्य वाहनों को केवल दाईं ओर से ओवरटेक कर सकते हैं।
रनवे को पार करने के बजाय जहां भी परिधि सड़क उपलब्ध हो, उसका उपयोग करें।
वाहन मूवमेंट क्षेत्र में 30 किमी/घंटा से कम गति से चलेंगे। हालाँकि, यह गति प्रतिबंध विमान आपात स्थिति में शामिल वाहनों पर लागू नहीं होगा।
एप्रन पर चढ़ने/उतरने वाले यात्रियों को रास्ता दें।
एप्रन और सेवा सड़क पर ड्राइविंग करते समय, हेडलाइट्स को डिप करें।
विमान की आवाजाही में बाधा नहीं डालेंगे।
चलते हुए विमान को ओवरटेक नहीं करेंगे या उसका रास्ता नहीं पार करेंगे।
एयरोब्रिज के आसपास काम नहीं करेंगे।
अंधेरे के घंटों के दौरान या जब दृश्यता 2000 मीटर से कम हो, वाहन कम से कम दो सामने वाली सफेद लाइटें, दो पीछे वाली लाल लाइटें और अवरोध लाइटों से सुसज्जित होने चाहिए।
नशे की स्थिति में वाहन नहीं चलाएंगे।
सभी वाहनों के पास वैध प्रवेश परमिट होने चाहिए और शीर्ष पर अवरोध लाइटें लगी होनी चाहिए।
वाहनों को केवल निर्दिष्ट पार्किंग क्षेत्रों में ही पार्क किया जाएगा।
विमान के आसपास गति 10 किमी/घंटा से अधिक नहीं होगी।

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विमान आपात स्थितियाँ

स्थानीय स्टैंडबाय: एयरोड्रोम कंट्रोल टॉवर द्वारा घोषित किया जाता है जब हवाई अड्डे के पास आने वाला विमान किसी दोष के साथ जाना जाता है या संदेह होता है, लेकिन समस्या ऐसी नहीं है जो आम तौर पर सुरक्षित लैंडिंग में कोई गंभीर कठिनाई पैदा करेगी।
पूर्ण आपातकाल: एयरोड्रोम कंट्रोल टॉवर द्वारा घोषित किया जाता है जब यह ज्ञात होता है कि हवाई अड्डे के पास आने वाले विमान में ऐसी समस्या है या संदेह है कि दुर्घटना की संभावना है।
विमान दुर्घटना: हवाई अड्डे के अंदर या आसपास विमान दुर्घटना/क्रैश की स्थिति में एयरोड्रोम कंट्रोल टॉवर द्वारा घोषित किया जाता है।
विशेष सेवा कॉल: ऊपर निर्दिष्ट के अलावा अन्य स्थितियों में एयरपोर्ट फायर सर्विसेज को कॉल करना, जैसे विमान में आग या हवाई अड्डे के भीतर जमीन पर अन्य आग, ILS CAT-II/CAT-IIIA/CAT-IIIB संचालन के लिए LVP स्टैंडबाय, जमीन पर विमान या टर्मिनल भवनों और कार्गो कॉम्प्लेक्स को बम की धमकी।

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एप्रन पर संभावित खतरे

वाहन
पैदल यात्री
मौसम
खतरनाक सामान
F.O.D. (विदेशी वस्तु मलबा)
रनवे अतिक्रमण
ईंधन फैलाव

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सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली

खतरों की पहचान करें
विश्लेषण
जोखिम
जोखिम आकलन
जोखिम का उपचार

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टर्मिनल प्रबंधन

ICAO दस्तावेज़ अनुलग्नक-9 (सुविधा) के अनुसार सुविधाओं के प्रावधान का ज्ञान
टर्मिनल भवन में विभिन्न सुविधाओं के कामकाज का ज्ञान जैसे ट्रॉली पुनर्प्राप्ति, एयर-कंडीशनिंग, शौचालय की सफाई, एस्केलेटर, लिफ्ट, PA प्रणाली, FIDS, कन्वेयर बेल्ट, प्रकाश व्यवस्था, पर्याप्त कार पार्किंग आदि।
AAI (खोई हुई संपत्ति) विनियमन, 2003 का ज्ञान
एयरपोर्ट एंट्री पास/परमिट के संबंध में BCAS परिपत्रों का ज्ञान
VIP/VVIP आवाजाही के लिए स्थानीय राज्य प्रोटोकॉल अधिकारियों के साथ समन्वय करना
आकस्मिक योजनाओं का ज्ञान जैसे भवन निकासी, संरचनात्मक अग्नि, आपदा प्रबंधन और बम की धमकी
ICAO अनुलग्नक-9 में परिभाषित एयरपोर्ट FAL समिति के कार्यों का ज्ञान
VVIP के प्रबंधन के संबंध में MoCA आदेशों/परिपत्रों का ज्ञान
हवाई अड्डे पर VIP लाउंज के संस्थाओं के संबंध में MoCA निर्देशों का ज्ञान

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महत्वपूर्ण लिंक

विवरण	लिंक
AAI आधिकारिक वेबसाइट	यहाँ क्लिक करें
भर्ती डैशबोर्ड	यहाँ क्लिक करें
पाठ्यक्रम PDF डाउनलोड करें	यहाँ क्लिक करें

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AAI प्रबंधक (संचालन) 2026 के लिए तैयारी रणनीति

परीक्षा पैटर्न समझें: सामान्य योग्यता और तकनीकी विषयों के लिए 50% के बराबर वेटेज के साथ, अपना तैयारी का समय तदनुसार आवंटित करें।
भाग-A पर ध्यान दें: नियमित अभ्यास के माध्यम से अपने सामान्य ज्ञान, तर्क, मात्रात्मक योग्यता और अंग्रेजी कौशल को मजबूत करें।
भाग-B में महारत हासिल करें: एयरसाइड परिभाषाओं, हवाई अड्डे के संचालन, नेविगेशनल एड्स, रनवे/टैक्सीवे मार्किंग, एयरसाइड ड्राइविंग नियमों और टर्मिनल प्रबंधन अवधारणाओं का गहन अध्ययन करें।
अपडेट रहें: विमानन, नागरिक उड्डयन नीतियों और AAI घोषणाओं से संबंधित करंट अफेयर्स के साथ खुद को अपडेट रखें।
मॉक टेस्ट का अभ्यास करें: गति, सटीकता और समय प्रबंधन में सुधार के लिए नियमित मॉक टेस्ट लें।
ICAO दस्तावेज़ देखें: ICAO अनुलग्नक-9 (सुविधा) और अन्य प्रासंगिक ICAO मानकों का अध्ययन करें।
कानून जानें: भारतीय वायुयान अधिनियम, 2024, विमान नियम, 1937 और AAI विनियमों से खुद को परिचित करें।

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अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQs)

1. AAI प्रबंधक (संचालन) 2026 के लिए परीक्षा पैटर्न क्या है?

परीक्षा में दो भाग होते हैं: भाग-A (सामान्य ज्ञान, बुद्धि, योग्यता, अंग्रेजी) 50% वेटेज के साथ और भाग-B (तकनीकी/व्यावसायिक विषय) 50% वेटेज के साथ। कुल अंक 120 हैं और अवधि 02 घंटे है।

2. मैं AAI प्रबंधक (संचालन) पाठ्यक्रम 2026 कहाँ से डाउनलोड कर सकता हूँ?

पाठ्यक्रम AAI की आधिकारिक वेबसाइट www.aai.aero पर भर्ती डैशबोर्ड अनुभाग के अंतर्गत उपलब्ध है। आप ऊपर दिए गए लिंक का उपयोग करके पाठ्यक्रम PDF भी डाउनलोड कर सकते हैं।

3. AAI प्रबंधक (संचालन) परीक्षा के भाग-B के लिए महत्वपूर्ण विषय क्या हैं?

महत्वपूर्ण विषयों में एयरसाइड परिभाषाएँ, नेविगेशनल एड्स, रनवे/टैक्सीवे मार्किंग और लाइटिंग, एयरसाइड ड्राइविंग नियम, विमान आपात स्थिति, टर्मिनल प्रबंधन और भारतीय वायुयान अधिनियम, 2024 जैसे कानून शामिल हैं।

4. क्या AAI प्रबंधक (संचालन) CBT में नकारात्मक अंकन है?

नकारात्मक अंकन सहित विस्तृत अंकन योजना आधिकारिक अधिसूचना/प्रवेश पत्र में प्रकाशित की जाएगी। उम्मीदवारों को सटीक अंकन योजना के लिए आधिकारिक अधिसूचना देखने की सलाह दी जाती है।

5. AAI प्रबंधक (संचालन) भर्ती 2026 के लिए कुल रिक्तियों की संख्या कितनी है?

विज्ञापन संख्या 12/2026/CHQ/DR-CBT के तहत विभिन्न विषयों में प्रबंधकों और कनिष्ठ कार्यकारियों की प्रत्यक्ष भर्ती के लिए कुल 389 रिक्तियां घोषित की गई हैं।

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अस्वीकरण: यह लेख हवाई अड्डा प्राधिकरण भारत द्वारा प्रकाशित AAI प्रबंधक (संचालन) पाठ्यक्रम 2026 के आधार पर सूचनात्मक उद्देश्यों के लिए तैयार किया गया है। उम्मीदवारों को सलाह दी जाती है कि वे सबसे सटीक और अद्यतन जानकारी के लिए AAI वेबसाइट पर उपलब्ध आधिकारिक अधिसूचना और पाठ्यक्रम दस्तावेज़ को देखें। परीक्षा पैटर्न, पाठ्यक्रम विषयों और वेटेज सहित सभी जानकारी आधिकारिक विज्ञापन के अनुसार है। किसी भी विसंगति की स्थिति में, AAI द्वारा जारी आधिकारिक अधिसूचना मान्य होगी। भर्ती से संबंधित जानकारी के लिए AAI की आधिकारिक वेबसाइट पर नियमित रूप से जाँच करते रहें।